同步带传动设计对发动机前端噪声有影响

　　发动机的功效表现，使用寿命等等情况，都是与采用的同步带有关的。必须要传动效果足够好，整个发动机的运行才有基本保证，这样其在使用中才能发挥出比较好的功效。当然同步带传动设计对发动机的影响，也不仅仅是在功效上，还会影响到发动机前端噪声。

　　也就是说，同步带传动设计对发动机前端噪声是有影响的。这一点通过采用发动机分析专用软件对发动机的正时同步带传动系统进行一维动力学仿真，并结合该发动机正时系统布置、张紧器匹配和对仿真结果进行分析就能充分说明。且通过做好这方面的研究分析，还能促进厂家从才同步带设计上对发动机前端噪声实现优化的控制，一定程度地解决发动机噪声问题。

　　正是因为同步带传动设计对发动机前端噪声有影响，对于企业在发动机的设计制造方便，才会十分注重优化传动机构的谁局。比如采用多体动力学方法辅助分析可降低由正时同步带系统振动激励引起的发动机正时机械噪声，以此通过哟花同步带传动效果，来降低发动机运行时的震动及产生的噪声。

　　当然同步带传动设计不仅仅是会影响到发动机前端噪声，对发动机的具体功效表现，甚至是使用寿命都是有很大影响的。必须要这个部分设计的非常好，足够科学优化，整个发动机的质量及功能才有可靠保证。尤其是能够凭借优化的传动设计，使得发动机在功效上达到比较高的水平，具备明显的功能优势。